8月13日，在灌河港區燕尾作業區，外輪“寶聯”停泊在303泊位，門機正在從船艙抓取木材至碼頭，該輪載有3196噸、3552立方米柏木及柳杉原木，這是灌河港區首 次接卸來自日本的柏木木材。

      柏樹屬柏科柏木屬，柳杉屬柏科柳杉屬。柳杉木質輕軟，紋理直且不易翹裂，加工性能好，適用于建筑、造船及家具制造；柏樹木質通常更堅硬致密，耐腐蝕性強，部分種類帶有特殊香氣，常用于高檔家具或工藝品。

      為了完成木材接卸任務，公司相關部門、單位提前研究接卸方案，布置接卸措施。木材在裝載過程中需要格外留意其穩定性，以防出現滑落、拋灑等情況，針對木材易燃的特性，劃定明確的禁火區域，配備充足的滅火器材，防火措施被著重強調；在現場車輛運輸方面，嚴格規劃了進出路線，確保車輛有序通行，避免因交通混亂而引發安全事故；碼頭、堆場、甲板等各個崗位的當班裝卸、指揮作業人員配備齊全，發揮各自作用。通過這些周全的措施，為安全作業構筑防線，為高效接卸提供了有力的支持。

      8月12日19時，木材作業開始接卸。門機司機操控著操縱桿，抓斗精準地抓住木材，然后緩緩提升、平移，最后穩穩地放置在碼頭的指定區域。裝卸司機熟練地操作著叉車，將木材從地面叉起，放置車上；指揮手站在關鍵位置，用清晰準確的手勢和信號指揮著門機和流機的作業，確保每一個動作都精準無誤。從門機的抓取到叉車的搬運，再到車輛的運輸，每一個環節都緊密相連，沒有拖沓和延誤。在職工們的共同努力下，14日凌晨3時，木材接卸作業完成。

      首次接卸柏木，從業務拓展的角度來看，為港區開辟了新的木材來源渠道。柏木與柳杉以其優質的品質和獨特的性能，在市場上具有一定的知名度和競爭力。此次成功接卸原木，為港區與木材客戶建立了良好的合作關系，為今后進一步拓展海外木材市場奠定了堅實的基礎。同時，這也豐富了地方木材產業園區的木材品種，滿足了不同客戶的需求，能夠吸引更多的客戶選擇灌河港區作為木材進出口的樞紐，提升在木材業務領域的市場份額和影響力，為港區帶來更多的業務機會和發展空間。

      接卸木材任務的成功完成，積累了寶貴的經驗。從船舶計劃、現場管理、安全措施到設備保障，這些措施經驗都有助于港區不斷優化作業流程、提高作業效率、提升服務水平，推動港區向更高水平、更高質量的方向發展。