根據非洲木材商反饋，來自7月上旬的訂單量增長持平，但相對比較穩定，木材價格幾乎沒有太大變化。桃花芯、阿尤斯、虎斑楝以及小斑馬等熱門非洲材價格基本持平。

    來看6月全國進口非洲木材情況。今年6月，我國進口的非洲材數量達到20.83萬立方米，對比去年同期的29.53萬立方米同比下降29.46%；進口價值方面，今年6月我國進口的非洲材價值達到5.04億萬，對比去年同期的7.47億元同比下降32.5%。

    其中，原木進口數量達到12.48萬立方米，同比下降39.41%；進口價值達到2.56億元，同比下降45.37%。鋸材進口數量達到8.35萬立方米，同比小幅下降6.4%；進口價值達到2.42億元，同比下降13.14%。

    從均價上看，今年6月整體的非洲材每立方均價下降108元左右，原木每立方均價下降222.52元；鋸材每立方下降423.22元。

    總的來說，由于去年年底至今年上半年的全國港口木材儲量整體較大，尤其是下游需求相對平淡，市場采購意愿不大，疊加國外訂單量下滑，商家多以消耗原先庫存為主，進而導致我國6月非洲材進口有所減少。

    與此同時，非洲的鋸木廠正在調整產量。由于市場的奧古曼訂單量正在下降，因此對于奧古曼的鋸材產量正適時減少。

    另一方面，非洲木材商增加了荷蘭、比利時以及德國等歐洲市場較受歡迎的非洲紅菠蘿格（紅鐵木）和奧坎的鋸材產量。但由于增加了供應，非洲木材商擔心會引起價格下跌。

    在加蓬地區方面，運輸一直是該國面臨的挑戰。有消息稱，加蓬鐵路運營商計劃額外購買四輛火車和100輛專門用于運輸原木的火車，以擴大原木運輸能力。

    若消息準確，預計這將能夠在一定程度上抵消此前加蓬交通部禁止重型貨車在周末和節假日行駛所帶來的運輸延緩。

    值得注意的是，在稱得上是淡如水的非洲材市場上，近期出現了一個現象：需求未有明顯變化的菲律賓買家要求進行價格談判。

    然而，在全球木材市場需求增長放緩，以及非洲運輸問題、季節性問題以及出口加工成本等情況下，預計談判難度較大。但不排除非洲木材商為了增加訂單量和減少庫存積壓而選擇同意降低價格出售。

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