今年以來，山東港口煙臺港蓬萊港公司以木材作業(yè)和風(fēng)電設(shè)備作為特色港口發(fā)展的突破口，走出了一條以特色貨源經(jīng)營助力臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勢推進(jìn)港口吞吐量增長的特色發(fā)展之路。

    近日，隨著自重46噸的超長海上風(fēng)電葉片，30分鐘平穩(wěn)吊裝到船舶甲板上，蓬萊港一舉將全球港口最長風(fēng)電葉片吊裝紀(jì)錄刷新定格在103米，也使得港口成功躋身百米級風(fēng)電葉片發(fā)運(yùn)“俱樂部”，實現(xiàn)了風(fēng)電設(shè)備作業(yè)的歷史新突破，再一次向世界展示了“北方知名風(fēng)電設(shè)備作業(yè)母港”的強(qiáng)勁實力。

    山東港口煙臺港蓬萊港公司生產(chǎn)運(yùn)營中心副主任 劉琪：我們提前與風(fēng)葉廠家對接，103米風(fēng)葉與91米風(fēng)葉從吊裝重心、吊裝方式、預(yù)留前沿場地等作業(yè)要素的區(qū)別，并提前做好與船方甲板預(yù)留位置的核對作業(yè)，前一天敲定專船作業(yè)方案，從場地規(guī)劃、線路保障、吊裝測試等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行實景模擬，最終做到以更快速度裝船完畢。

    今年以來，蓬萊港不僅在新業(yè)務(wù)上不斷實現(xiàn)新突破，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)也突破了多項記錄。木材作業(yè)一直是蓬萊港重點培育的貨源之一，裝卸效率穩(wěn)居全國前列。但木材貨輪均為外輪，如何做好疫情防控又確保木材裝卸效率，對蓬萊港提出了新的挑戰(zhàn)。為此，蓬萊港專門設(shè)立了外輪作業(yè)專班，由20多名工人承擔(dān)了港口全部的外貿(mào)作業(yè)任務(wù)。

    山東港口煙臺港蓬萊港公司生產(chǎn)運(yùn)營中心副主任 劉琪：充分發(fā)揮外貿(mào)專班作業(yè)潛能，用最少的人力機(jī)械高效完成3.1萬方原木的卸船作業(yè)，創(chuàng)造了單作業(yè)線晝夜3022立方米、艙時量151方的外貿(mào)專班作業(yè)記錄，單線作業(yè)效率提升23%。

    今年一季度，蓬萊港共完成6艘木材貨輪的作業(yè)任務(wù)，接卸木材量達(dá)到18.1萬方，同比增長6%。港口完成貨物吞吐量也突破220萬噸，實現(xiàn)了首季“開門紅”。

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