非洲木材供應(yīng)商表示，西方國(guó)家假期后預(yù)期的需求增長(zhǎng)尚未實(shí)現(xiàn)。有報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)市場(chǎng)的奧古曼鋸材價(jià)格正在上漲，因?yàn)橹袊?guó)的終端用戶(hù)試圖在面臨產(chǎn)量下降的情況下確保交貨，因?yàn)楣S調(diào)整出口產(chǎn)量以匹配集裝箱可用性。中東市場(chǎng)出口商面臨同樣的集裝箱問(wèn)題，這可能最終影響價(jià)格。

　　歐洲進(jìn)口商則說(shuō)，非洲硬木生產(chǎn)受到安全工作協(xié)議的影響，這越來(lái)越影響產(chǎn)量和交貨期。

　　由于馬士基、MSC、CMA&CGM三大航運(yùn)公司無(wú)法提供足夠的集裝箱，所有目的地的航運(yùn)都受到干擾，甚至對(duì)菲律賓的航運(yùn)也面臨壓力。

　　南非，與印尼產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，開(kāi)發(fā)奧古梅曼(okoume)指接工藝門(mén)和桌面，但開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始受到航運(yùn)問(wèn)題的影響。赤道幾內(nèi)亞的非洲紫檀繼續(xù)出口，大量運(yùn)往越南的塔利擾亂了市場(chǎng)，因而導(dǎo)致價(jià)格有下降。

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