目前，全球多地仍飽受疫情和自然災害的折磨，即使各國的應對措施相應出臺，也仍難以解決短期內木材供需問題。

    自2021年年中創下歷史新高以來，木材價格迎來了一輪快速的調整，木材期貨價格目前已跌至七個月來的最低水平，價格較峰值下跌了約68%，昭示著全面強勢上漲的行情結束。

    針葉材
    預計國內未來一到兩年內木材儲蓄供應較穩定

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    蟲害、極端天氣影響

    近幾年，歐洲中部國家一直在與蟲害作斗爭。在過去兩年里被害蟲破壞的樹木數量增加了近6倍，木材的產出受到嚴重影響。

    近日，歐洲多地遭遇暴雨、洪災，木材采伐和運輸都面臨極大的困難。預計未來幾年產量會較往年減少。

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    俄重整木材產業影響供應

    我國重要的木材進口國俄羅斯，為優化升級木材產業鏈，提高森林工業長期競爭力，實現環境和經濟的平衡發展，自2022年1月1日起，將禁止出口未加工或粗加工的針葉原木和珍貴硬木木材。此舉勢必造成木材進口成本上漲。

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    供給相對穩定

    中歐班列已開行七十余條線路，成都、贛州、蘭州等多地的木材專列源源不斷地向國內輸送來自歐洲國家的出口針葉材。相較海運持續堵塞，班列進口木材的時間成本大大減少，供應也更加穩定。

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    外貿穩步進行

    數據顯示，今年1-6月份，中國與東盟貿易額達4107.6億美元，同比增長了38.2%。即使在疫情期間，貿易仍往來頻繁，“一帶一路”持續帶動沿線國家的經濟恢復，也對木材的穩定供應提供了保障。

    闊葉材

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    南非運輸停擺

    近期南非暴亂持續升級。受此事件影響，南非進出口中斷，木材供應鏈面臨極大阻礙。

    7月26日，南非國有物流公司表示，其主要港口碼頭的IT系統在近一周前遭受重大網絡攻擊，集裝箱的流動實際上已經停止。剛啟動不久的供應鏈再度受創。

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    美洲供應難保

    北美西部高溫的持續蔓延，山火肆虐。采伐進度緩慢、木材難以正常供應，在需求旺盛的當下只能依靠庫存進行工作。

    南美大旱，木材生長受阻；嚴重缺水導致河流水位下降，為避免擱淺，貨船只能減少載貨量，成本大大增加。

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    東南亞地區疫情加劇

    在過去一周，東南亞確診病例增長了41%，新增病例超過50萬例，為全球死亡病例增幅最快的地區。多行業減工停產，勞動力嚴重不足。

    緬甸邊境口岸疫情反復，疫情防控困難重重，口岸開放時間斷斷續續，進口木材只能繞路輸入，金錢和時間成本消耗很大。

    據itto發表的一項研究，全球木材資源使用量到2050年將會翻倍。目前，訂艙難、運費高，外貿企業的經營成本大幅增加的問題還未解決，集裝箱運價顯示，全球供應鏈的斷裂還未到最嚴峻的時候。

    短期來看，受到供應、運輸等多方影響，木材價格還會繼續波動，國內市場目前處于淡季，需求不旺，供應縮減對國內的影響并不大。

    從中長期來看，木材供需難以平衡仍將是世界各國需要解決的問題。

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