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太倉港率先開展進口原木逐根釘牌標識工作

時間: 2013-02-21 08:58 來源: 太倉港務局 點擊次數: 1777

    進口加拿大原木在裝貨港通常都是從海里直接裝上船的,貨到太倉港后,原木端面、斷面十分潮濕,因而在檢尺時用號筆很難標識上去。同時,在發貨時加方也沒有有效標識,索賠談判時既無法舉正加方發貨和檢驗上的差錯,也無法澄清加方提出的我方漏檢、漏記嫌疑。所以如何在驗收檢尺時進行有效標識就顯得尤其重要。

    一是有效杜絕了漏檢事件的發生。標識發放數與現場檢尺抄碼數、回收數核對,必須一致。抄碼數反映的是實際釘在原木上面的標識數量。

    二是能有效監管檢尺工作質量,兌現了過錯責任追究機制的落實,推進了檢驗技術水平的不斷提高和科技工作。

    三是強化了檢尺員的工作責任心、顯著提高了檢驗的準確性、針對性、有效性,提高了在國內外的影響力。

    四是在索賠談判時能有效舉正原檢驗的差錯和證實我方檢驗的準確性,十分有利于提高索賠成效。

    五是有利于碼頭和貨主的發貨和銷售工作,減少誤差。

    六是有效遏制了一些木材經銷商的惡意更改行為,有利于保護貨主和消費者的經濟利益。

    所以,太倉港率先在全國開展了對每根原木的定牌、標識編號工作,具有重要的現實意義和價值。體現了專業性檢尺工作的完全意義上的負責任的態度、全面有效服務的價值。


(中國木材網·木業資訊中心)

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