這是近日拍攝的贛州進境木材監管區，其直通運行，標志著全國首個進境木材內陸口岸落戶贛州。3月25日，我市2015年的首個“請進來”活動——珠三角商（協）會秘書長贛州行活動一行來到南康。

    這個隊伍中有35位珠三角知名商會、行業協會的秘書長或相關負責人，他們身后更是有數百家活躍于各個行業的企業，拿什么展示南康區的發展潛力和勢頭，用什么吸引考察團的目光？南康講述了一個“無中生有”的故事。

    從無到有的南康“戲法”

    南康區并無家具產業發展的資源優勢，為何家具產業蓄滿后勁，正儼然成為中國中部家具產業王國？在南康，考察團參觀的首站正是家具展銷中心，看著一件件做工精美的家具產品、一組組進口高檔木材打造的家具組合、一個個獨具特色的家具品牌，考察團一行發出了這樣的疑問。

    而這也正是南康區想要展示的獨特優勢。“‘無中生有’是南康人的‘拿手好戲’，這兩年，南康區緊抓千載難逢的政策優勢，不斷擴大區位交通和產業基礎優勢，完成了一個個從無到有的創舉。”在帶領考察團參觀調研時，南康區商務局局長藍海燕驕傲地說。

    沒有木材資源，南康區憑著“一把刨刀、一根鋸條”打造出了一個叫響全國的家具產業王國，成為全國實木家具產業知名品牌創建示范區、中國中部家具產業基地，并搶抓機遇，穩步邁向家具千億產業集群；

    沒有礦產資源，南康區緊抓交通稟賦，做大商貿物流，成為中部地區礦產品交易的重要集散地和江西省再生資源利用產業示范基地，且正在打造礦產品百億產業集群；

    沒有紡織資源，南康區依靠區位優勢和充足的勞動力資源，奇跡般地成為江西省紡織服裝產業基地，且正在打造服裝百億產業集群。

    早在1997年，中國著名社會學家費孝通先生就曾將南康的經濟現象概括為：“無中生有，有中生特，特在其人，人聯四方”。在參觀南康區中部國際物流商貿城的過程中，考察團一行看著規劃科學、排列整齊的標準化商鋪、廠房贊嘆道：“是能抓住機遇，能看清時事，又能勤奮實干的人，創造了‘無中生有’的奇跡。”

    進境木材監管區：又一次“無中生有”

    位于南康區的贛州進境木材監管區，是此次珠三角商（協）會贛州行活動的重要一站，在這里，考察團一行詳細了解了監管區建設、運行的始末。

    “南康區不靠江不靠海，卻要設立進境木材監管區，這是南康家具產業發展的形勢所迫，也是為家具產業的未來未雨綢繆。”南康區家具產業促進局局長蔡湖南如是說。

    “南康家具產業木材年消耗量400萬立方米，并且仍呈逐年上升的趨勢，這些木材中，75%進口自東南亞、非洲、北美等地區。木材消耗量大、進口依賴性大。”蔡湖南說。

    南康家具產業的木材依賴進口，而進口還需要通商口岸。蔡湖南告訴記者，南康家具產業所用木材從國外采購后，還要經國內的鹽田港、廣州港、連云港三個港口通關放行，最后再運至南康區，因此到達南康的木材資源都是經二手商甚至三手商批發過來，采購成本高、周期長。

    要為家具產業發展破題，不如大手筆在南康建設一個內陸口岸。

    2014年1月，南康區向市政府行文請示，懇請支持申報贛州進境木材指定口岸資格，并立即組織開展南康家具進口木材專題調研。3月，該區主要領導帶隊前往國家質檢總局溝通匯報，得到了國檢總局高度重視和大力支持，并組團赴江蘇張家港、太倉港開展了進境木材監管區建設工作調研。隨后，該區組團前往深圳鹽田港、蛇口港、大連、煙臺等地考察調研，學習相關經驗、尋求技術支持。8月28日，贛州進境木材口岸直通試行儀式隆重舉行。

    在進境木材監管區的申報、建設過程中，從贛州市到國家層面，都給予了巨大的支持。2014年3月以來，各級國檢、海關領導和專家團隊密集前往南康實地考察調研，明確監管區建設要求，為監管區建設提供具體指導意見；市委、市政府多次召開調度會，協調解決項目推進過程中遇到的問題和困難。

    今年1月5日，國家質檢總局局長支樹平為監管區的創新點贊，并表示，質檢總局將一如既往支持贛南等原中央蘇區。

    今年1月19日，贛州進境木材監管區正式直通運營。這個項目從去年3月謀劃籌建，9月規劃設計，10月正式動工，到今年1月就成功實現直通運營，創造了贛南蘇區振興發展的新速度，亦是南康“無中生有”的新創舉。

    開放型經濟邁入“口岸時代”

    在深入走訪調研的過程中，珠三角商（協）會秘書長一行更為關心的，是贛州進境木材監管區建成為產業發展和企業落戶帶來的實在紅利，對此，南康區早有一串數字：

     據初步測算，監管區的建成，每年可為南康進口木材降低成本30億元，實現進口空箱資源20萬個標箱，為各類出口企業降低物流成本近10億元，實現木材批發經營企業稅收約10億元，直接經濟效益可達50億元，并帶來大量的人流、物流、資金流、技術流、信息流。

    “有了這個監管區，相當于將沿海口岸搬到了家門口，減少了進口木材在轉運口岸的倉儲、裝卸、查驗等環節，運輸時間較之前縮短一半，通關、物流、貿易等綜合成本每立方米可減少900元。”南康家具企業主王家新說。從不得不經廣東木材交易市場采購“二手貨源”的木材，到通過監管區平臺直接從國外采購最優質的“一手貨源”，王家新說，他能把省下來的成本用于企業擴大再生產。如今，他正在雄心勃勃打造中部最大家具材料交易中心，對企業未來的發展充滿信心。

     如果說建設監管區的初衷是為了推動南康家具產業發展升級、打造千億產業集群，但其功能遠不至于此。這是全國首個進境木材“內陸口岸”，標志著內陸贛州進入全新“口岸時代”，對于推動南康乃至全市全省開放升級、產業升級、區域升級具有里程碑式的重要意義。通過“以進促出”，監管區將帶動贛州及周邊地區的特色農產品、工業產品進軍國際市場；同時“以出帶進”，加速承接沿海產業向內陸贛州轉移，打造國家級外貿轉型升級示范基地，對南康區、全市、全省乃至中部地區開放發展具有重要作用。“監管區為贛州發展開放型經濟打開了一扇大門，它可以輻射帶動周邊150公里至200公里的進境木材供應，使贛州和福建、湖南等周邊地區的經濟聯系更加密切。”蔡湖南說，自2014年8月贛州進境木材口岸直通試行以來，前來南康考察的外地企業絡繹不絕。

     記者還了解到，目前，魚珠木材、贛州同源、中遠物流、中國抽紗、鹽田國際、中國工藝集團、平遠鐵路、馬士基船務等一批優質企業紛紛搶灘登陸南康，監管區的聚集輻射效應已然顯現。

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