中國木材網(wǎng) 選材區(qū)分裝置有各種類型。按機械化程度可分為人工分選裝置和機械分選裝置;按選材線與車間的配置分為鋸材縱向移動、橫向移動和圓周移動的選材裝置;按鋸材的分選方式可分為側(cè)向分選和自動墜落式分選裝置;按分妞材的層數(shù)又分為單層和多層區(qū)分裝置。

    (1)人工分選裝置。

    在國內(nèi)的制材生產(chǎn)中，選材大多是采用人工分選，多數(shù)采用鋸材縱、橫向移動選材裝置，國外有使用圓形分選裝置。木材粉碎機    ①縱向選材區(qū)分裝置:是選材裝置中最簡單的一種。這種選材裝置是沿著生產(chǎn)流水線方向在車間外蓋一選材棚。鋸材由縱向皮帶運輸機運出車間。首先由運輸線兩側(cè)的選材檢驗工按鋸材的材種、規(guī)格、材長抽分歸堆，然后進行檢驗評等，再堆成垛，由平板車或鏟車運至板院堆垛。

   此種縱向選材裝置，可在運輸線兩側(cè)抽分堆放板材，板堆的配置通常與運輸線縱向平行，故鋸材區(qū)分越細，板堆越多，占地面越長，選材場就越長。為了便于鋸材的抽分，抽分段采用滾筒運輸機，且運材速度不宜過快，一般為15一20m/nun，故生產(chǎn)率低，此種選材裝置僅適用于鋸材品種不多，場地允許的條件下采用。

    ②橫向選材區(qū)分裝置:常應(yīng)用于大、中型制材企業(yè)。此裝置多為鏈式運輸，鋸材的運行方向與運輸線的縱向垂直，即與抽分的方向一致。鋸材運出車間后換為橫向移動，其運行速度可減小到縱向運輸?shù)?%10一1/15。

    因此，這種裝置能滿足車間高生產(chǎn)率的要求，來得及對鋸材的評等和區(qū)分。選材臺上安裝4一5條間距不等且相互平行的運輸鏈。選材臺的寬度要小于最長鋸材的1一1.5 m，以便于選材工抽分。在選材臺兩側(cè)設(shè)有高度低于臺面0.75一0. 8 m的通廊，通廊兩側(cè)設(shè)有活動滾子，便于抽出鋸材和降低勞動強度。

    橫向鏈式選材裝置由三部分組成，即鋸材接納部分、檢驗評等部分和鋸材抽分部分。鋸材接納部分承接皮帶運輸機從車間送出的鋸材，并在此處從縱向轉(zhuǎn)為橫向，由滑落裝置銜接皮帶運輸機和橫向運輸鏈。檢驗評等部分完成鋸材的檢驗評等及劃號或蓋印工作，然后傳送到鋸材抽分部分，鋸材在此工段仍慢速前進。鋸材抽分部分是將評等過的鋸材，按材種、規(guī)格、等級進行抽分，并放于相應(yīng)的板堆上。抽板順序是先抽放規(guī)格較大的板方材，然后抽分規(guī)格小的中、薄板。

    對于制材量大、生產(chǎn)率高的大型制材廠，可建兩層選材場。選材場長度可縮短，但建筑高度增加。橫向鏈式選材裝置的特點:可連續(xù)選材和抽分，占地面?zhèn)确Γと藙趧訌姸刃。蓽p少選材、抽分人員。但有時由于看不清，容易選不準。

    ③圓形分選裝置:是將整個選材場設(shè)計成一個圓盤狀，將制材車間運出的板材送到圓盤后，鋸材作圓周移動，選材檢驗工在圓周外進行評等抽分。其特點是適合于品種多、塊數(shù)少的情況。開始時應(yīng)將鋸材沿圓周擺開，否則會影響生產(chǎn)效率。

    (2)機械自動分選裝置。

    機械自動分選裝置有各種墜落式分選裝置和多層鏈式分選裝置等。在完成鋸材的檢驗評等后，依據(jù)其規(guī)格送人相應(yīng)的料倉，結(jié)合微機控制具有較好的效果。

    ①墜落式分選裝置:一般都是用“L"形或“J”形托鉤向料倉運送鋸材。鋸材從高處墜落到料倉，為了避免鋸材的損壞和轉(zhuǎn)運方便，料倉的設(shè)計有多種形式，如傾斜倉、吊索倉和自降臺車接板倉等。

    機械自動選材區(qū)分的過程是:鋸材在車間運出后，先經(jīng)過人工評等和規(guī)格檢測，通過計算機貯存記憶裝置控制相應(yīng)的料倉。鋸材由機械整理裝置，經(jīng)過整理分成單塊，并整齊地排成單層，以便分選機有條不紊地進料。分選運輸機接到整理好的鋸材后，沿著料倉的受料口上方的線路運行，當鋸材達到相應(yīng)料倉口時，微機發(fā)出指令，由擋料塊升起，使鋸材落人料倉。當料倉中聚積一定數(shù)量后，卸料給運輸設(shè)備送到板院堆垛、貯存或干燥。

    ②鋸材多層分選裝置:多用于鋸材刨光車間，它有一些顯著的優(yōu)點.，即不傷鋸材表面，故障較少，速度高，運行平穩(wěn)，鋸材的進出受到連續(xù)控制，可以給不同尺寸的板垛準確地計算塊數(shù)，可使前后垛鋸材相互分開。

    現(xiàn)代鏈式多層分選裝置及其進料、出料設(shè)備，因制材廠不同而有些差異。但一般都由五個主要部分組成:進料機(一般為傾斜式)，滾筒運輸機、聚積段，貯存段，出料機或活動卸料裝置。其分選過程為:鋸材經(jīng)過傾斜的進料機被送進指定的一層中，然后沿滾筒運輸機滑向聚積段。在鋸材聚積過程中，對它們進行計數(shù)。當聚積到夠一個整垛的塊數(shù)時，這些鋸材就和后面的鋸材分開而進人貯存段。選材操作工可利用活動卸料機，將貯存段的.鋸材卸到堆垛機上去。

    （3）應(yīng)力分等裝置。

    上述裝置多為人工檢驗評等，肉眼目測鋸材的外觀缺陷、加工幾何形狀、尺寸偏差而進行評等分選，因此存在著較多缺點。如不能反映鋸材的力學性能，不能為工程使用設(shè)計提供有關(guān)參數(shù)，造成木材使用上的浪費;由于觀測誤差，致使分等不準確;分選效率低，勞動強度大。

    鋸材應(yīng)力分等裝置是根據(jù)木材的強度和剛度來進行分等，即根據(jù)木材的彈性模量和抗彎強度的相互關(guān)系來確定鋸材等級。經(jīng)過無損檢測，可預(yù)報出鋸材的強度，為鋸材的合理利用提供了理論上的依據(jù)，特別適用于建筑結(jié)構(gòu)用材。

    如圖3一1，鋸材由兩對滾柱進‘料，同時由兩光面驅(qū)動支承滾柱支承，由加壓滾柱9向上突出使鋸材達到一恒定撓度，彎曲力由磁性彈力轉(zhuǎn)換器(傳感器)測量。只要測出彎曲力，就可以由公式算出鋸材的強度。

    這種裝置的撓度是預(yù)先設(shè)定的，這就簡化了施載機構(gòu)。而有的應(yīng)力分等裝置，采取彎曲力不變，撓度變化的方式，此外還有兩點負載的，因而其結(jié)構(gòu)相對復雜。鋸材應(yīng)力分等在國，內(nèi)仍處于研究階段，需制訂相應(yīng)的國家標準，逐步推廣實行，具有廣闊的前景。

(責任編輯：黃俊峰)