中國木材網(wǎng)訊 2013年1月，一批來自新西蘭的厚板材運(yùn)抵常熟港理文碼頭。該批板材由25個40英尺海運(yùn)集裝箱裝運(yùn)，進(jìn)口數(shù)量共計323件1041.42立方米，這是理文碼頭自對外開放以來首次進(jìn)口木材。

    常熟港理文碼頭于2006年9月開泊，以進(jìn)口廢紙為主，年進(jìn)口量達(dá)150萬噸，是常熟港主要綜合貨運(yùn)碼頭之一。近幾年來，理文碼頭優(yōu)化發(fā)展思路、積極開拓業(yè)務(wù)，先后引進(jìn)了紙漿、木漿、工業(yè)鹽、石灰石等品種，此次引進(jìn)新西蘭木材，是其在木材進(jìn)口領(lǐng)域的新嘗試，對促進(jìn)常熟港進(jìn)出口集裝箱吞吐量增長具有重要意義。

    由于木材進(jìn)口在理文碼頭尚屬首次，為避免企業(yè)對木材作業(yè)、檢疫流程等要求不了解而造成貨物通關(guān)延誤，常熟檢驗(yàn)檢疫局主動聯(lián)系理文公司，在貨物到港前，對進(jìn)口木材相關(guān)物流、作業(yè)、卡口部門開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對進(jìn)口木材檢驗(yàn)檢疫流程、設(shè)施設(shè)備要求、區(qū)域劃分、標(biāo)識標(biāo)牌、防疫管理、物流放行等內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)講解。同時，因地制宜，根據(jù)企業(yè)軟硬件設(shè)施、木材運(yùn)輸方式、木材種類等特點(diǎn)，輔導(dǎo)其逐步建立進(jìn)口木材檢驗(yàn)檢疫管理體系和疫情防控體系，提高貨物通關(guān)效率。

(責(zé)任編輯：黃俊峰)