7月5日，原木期貨上市以來的首批車板交割在山東港口物流集團日照臨港木材產(chǎn)業(yè)園區(qū)（下稱臨港木材產(chǎn)業(yè)園）順利完成，標志著我國木材產(chǎn)業(yè)與期貨市場深度融合邁出了關(guān)鍵的一步。據(jù)了解，此次交割數(shù)量為180立方米，由蘇州創(chuàng)元和贏資本管理有限公司與山東騰諾木業(yè)有限公司完成，為大商所原木期貨服務(wù)實體經(jīng)濟提供了重要的實踐樣本。

      期貨日報記者在交割現(xiàn)場注意到，盡管當日氣溫居高不下，但各項交割工作井然有序。作為大商所指定的原木期貨車板交割場所，臨港木材產(chǎn)業(yè)園充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，確保交割流程高效推進。園區(qū)理貨團隊頂著烈日，對每一根原木進行精準清點、貨位核對，確保交割數(shù)量與信息準確無誤；質(zhì)檢人員嚴格按照交易所標準，對原木的材種、徑級、長度等關(guān)鍵指標進行細致檢驗；電抱機操作員則高效配合，精準碼放原木，保障交割物流順暢。

      臨港木材產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負責(zé)人劉鑫對記者說：“作為全國首批車板交割的承載者，公司提前優(yōu)化流程、做好防暑保障，確保交割順利完成。此次交割成功落地，為后續(xù)常態(tài)化交割奠定了堅實基礎(chǔ)?！?/p>

      據(jù)了解，此次車板交割創(chuàng)新模式破解行業(yè)痛點，期現(xiàn)融合助力產(chǎn)業(yè)升級，具有多重積極意義。

      首先，產(chǎn)業(yè)更深入直觀地熟悉交割規(guī)則，此次實物交割首次全面按照大商所原木期貨合約設(shè)計及車板交割流程操作，為后續(xù)行業(yè)企業(yè)常態(tài)化交割提供經(jīng)驗。

      其次，原木車板交割模式更貼近現(xiàn)貨貿(mào)易習(xí)慣，有助于提升木材加工、貿(mào)易企業(yè)利用期貨工具進行風(fēng)險管理的便利性，并有效降低企業(yè)交割成本。

      最后，日照嵐山作為重要的木材進口口岸和加工集散地，此次成功承接全國首單，凸顯了區(qū)位優(yōu)勢、倉儲物流能力和產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，進一步鞏固了其在全國木材產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的重要節(jié)點地位。原木期貨車板交割順暢運行，也為木材產(chǎn)業(yè)提供了更高效的價格發(fā)現(xiàn)和風(fēng)險管理平臺，將有力促進期現(xiàn)貨市場深度融合，引導(dǎo)資源優(yōu)化配置，為整個木材加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定與升級注入新的金融動能。

      也有市場人士認為，臨港木材產(chǎn)業(yè)園的首單原木交割是一次業(yè)務(wù)突破，更是期貨市場服務(wù)實體經(jīng)濟的重要實踐。隨著交割體系不斷完善，原木期貨將進一步助力木材產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，為我國大宗商品期現(xiàn)結(jié)合提供可復(fù)制的創(chuàng)新樣本。