2021年12月3日中老鐵路開通運營至今，寧洱站的客、貨運量實現穩步增長。截至5月底，共發送貨物21.5萬噸，以板材、紙漿、白糖、礦石類為主，到達貨物19.5萬噸，以煤炭、大米、糧食類為主，吞吐量達到41萬噸。發送和到達貨物的日趨增長，讓列車裝載的貨品越來越豐富，也為普洱物流業帶來諸多機遇和發展。

    隨著中老鐵路貨運的不斷發展，今年3月份，普洱中林木業發展有限公司加工生產的刨花板也選擇了列車貨運，運輸能力提高后，帶動了公司的產能提升，市場銷售也更加穩定。

    “3月份我們大概運了6500噸，4月份我們運了7300噸，3月份到年底，大概我們通過火車運量會在7萬噸左右?！逼斩辛帜緲I發展有限公司總經理葉光華覺得，鐵路運輸**的好處是能做到很精準，報了需要的車皮、貨量后，它會給你如期兌現，所以現在公司的產品總量百分之九十以上都是通過鐵路進行運輸。

    5月30日上午，在寧洱火車站貨運站的貨場，幾家物流公司的貨車排列等待卸貨、叉車出出進進為列車車廂“投放”貨物、集裝箱“列隊”待發。貨物倉庫內有序堆放著板材、紙漿、白砂糖、玉米等貨物，裝卸工人們忙著給貨運列車裝卸貨物，保障這些發送或到達的貨物能按時到達目的地。

    現場收發貨的云南鴻灝物流有限公司寧洱站點經理鮑治國介紹，公司現在能為客戶提供的貨運服務是“站到站”的轉運，將進一步細化服務做到“門到門”，貨物出站后直接送到貨者手中。

    據介紹，寧洱站貨運列車每列裝載23節車廂，一次可運送貨物2000噸，為保證寧洱站中轉的貨物及時、安全到達目的地，寧洱站不斷加強貨場管理、完善裝卸設施設備和貨場的基礎設施功能，提升裝卸效率，實現快裝快卸，為貨物運輸提供“一站式”操作服務，高效率完成每趟貨運列車的運輸任務。

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