最近價格趨于平穩；專家說這可能會改變

    新冠疫情期間的一場風暴將木材價格推至今年早些時候的空前水平。在供不應求的情況下，價格只能上漲。

    但是，最近幾個月，價格已經趨于平穩。

    更多在家的人決定是時候建造一個甲板或車庫或額外的房間了。

    “每個人都在家，沒有去度假，”伯克家庭中心的老板兼奧斯威戈的承包商查克·漢德利說。“他們決定把錢放在家里。”

    他補充說，這種趨勢一直持續到去年冬天，當時他確信需求會放緩。

    住宅建設熱潮

    市場上房屋短缺和房屋需求增加增加了對木材的商業需求。

    許多因素推動了房地產市場的發展，包括人們遠離大城市，以及人們在家工作、在家上學和照顧年邁的親戚而不是將他們安置在療養院時對額外空間的渴望。

    漢德利說：“這使得住房行業每年比全國平均水平高出 400,000 至 500,000 套房屋。” “目前，我們每年建造 160 至 170 萬套房屋，而前幾年每年建造 120 萬套。然而，木材行業并沒有為此做好準備。米爾斯在供應方面遇到了困難。”

    2021 年 1 月和 2 月德克薩斯州的冰暴也影響了成本。

    “用于制造膠合板和管道的所有樹脂以及用作塑料樹脂的所有樹脂都被關閉了一個多月，”漢德利說。“這使得供應鏈變得緊張。這推高了建筑和翻新的價格。不僅僅是木材，還有很多東西。”

    此外，從 2018 年開始的木材供應不足以及檢疫期間工廠閑置導致木材零售商庫存不足。

    雪城 Giarrusso Building Supplies 的銷售經理杰米·賈魯索表示，由于需求下降，工廠在 2019 年之前削減了木材產量。

    “他們認為 2020 年會是一樣的，”他說。

    這一假設是賈魯索過去一年幾乎沒有木材可售以及價格飛漲的部分原因。

    一旦隔離開始，工廠就會關閉兩個月，從而加劇了問題。但臨時關閉并不是最糟糕的部分。一旦工廠重新開工，勞動力短缺使得填補這些職位變得困難。

    賈魯索說，卡車司機短缺導致難以獲得木材廠的產品并將其交付給客戶。

    他說：“兩年來，我一直在門口尋找司機。”“直到六月底才找到送貨司機。”

    調平

    一旦需求在 2021 年 5 月開始下降，價格就開始下跌。漢德利說，媒體對價格上漲的報道“嚇壞了”DIYer。如果你正在建造中，你必須完成。但 DIYer 說，‘我真的沒有必要馬上使用這個木材；我可以等。' 由于人們等待價格下降，我們的業務萎縮了。自 6 月中旬以來，價格開始暴跌。”

    漢德利還將較低的價格歸因于一年中的時間，因為在典型年份，7月和8月是木材行業的疲軟月份，因為那時通常是假期。漢德利表示，到夏末，價格應該保持不變。

    “在秋季，我們將看到價格再次上漲，但不會像 4 月和 5 月那樣大，”漢德利說。“那是木材的**價格。現在是購買的時候了，在人們開始購買木材以備過冬之前。”

    膠合板一直保持高位，因為樹脂問題導致生產出現重大挫折。

    賈魯索希望木材行業學會放眼未來，而不是等到供應量過低。他表示感謝，當商店無法供應時，顧客大多都理解。“我以前見過這種情況，但客戶不像現在這樣耐心，”他說。“他們認為世界上的一切都很難得到。”

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