7月4日，四川省瀘州港首批10個集裝箱的進(jìn)境木材從美國薩凡納運(yùn)抵瀘州港。通過政策優(yōu)惠，這批貨物每個集裝箱可降低運(yùn)輸費(fèi)用約300美金，降低運(yùn)輸成本大約20%。本次貨物到港，開啟了瀘州港開展木材進(jìn)口業(yè)務(wù)的序幕。

    未來，瀘州港將對接太倉港、張家港等長江中下游港口，形成進(jìn)境木材業(yè)務(wù)通道優(yōu)勢，為承接長江下游及東部地區(qū)木材產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供有力支撐。

    據(jù)悉，這些進(jìn)口木材來自美國薩凡納，經(jīng)過40多天的運(yùn)輸?shù)竭_(dá)瀘州港。這是瀘州港供應(yīng)鏈管理有限公司代理進(jìn)口的長葉松，共約400多立方，價(jià)值9.7萬美金，主要供應(yīng)成都全友家私等家具企業(yè)用材。四川瀘州港務(wù)有限責(zé)任公司市場營銷部工作人員周海介紹說，“在整個四川木材市場來說，市場的供應(yīng)量非常大，特別是在成都市場基本上市供不應(yīng)求。進(jìn)口木材順利抵達(dá)瀘州港后，也意味著瀘州港進(jìn)一步擴(kuò)大了服務(wù)功能。”周海表示，“進(jìn)川進(jìn)口木材的途徑有很多種，包括鐵路運(yùn)輸?shù)匠啥际袌鲆约敖Ｂ?lián)運(yùn)。瀘州港目前采用從國外直接進(jìn)口，經(jīng)長江沿線到瀘州港后清關(guān)驗(yàn)放，然后通過鐵水聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)的模式到達(dá)成都、昆明等地區(qū)，整個費(fèi)用整體降低20%左右。”