通過近期走訪國內各個原木市場以及港口，與各位木材貿易商、加工廠進行溝通，本服務號認為，當前時節再次重現了今年9月份的進口木材漲價條件：節節敗退的國內市場價格，外盤的到貨量明顯下降，國內庫存超低，美金匯率不斷上升，以及加工廠期望值過低，導致了貿易商進購積極性嚴重不足，現從北到南，自黃島、嵐山/連云港、華東地區、漳州地區，一一介紹，先將黃島地區的情況簡單介紹如下：

    1、黃島地區現有原木庫存情況：

    黃島地區現有原木庫存情況：

    結合以上情況來看，目前黃島地區整體原木庫存數量并不太多，整體在5萬方左右，其中舊貨占3萬方，新貨占2萬方。目前黃島地區參照以往的庫存情況來看，已經嚴重超低，以往黃島地區的庫存數量在15~20萬方左右，而目前僅為以往的1/3甚至1/4。若是從現在開始不到貨的話，現有庫存木材僅能維持25天左右。

    2、下游加工廠情況：

    也許會有很多朋友問，現在木材加工廠的情況也不景氣，加工的訂單數量也非常少。本服務號認為，現在的低庫存與低消化量形成了新的供求平衡，若是后期到貨減少，勢必造成小幅的供不應求，加上貿易商齊心協力漲價，必然重現9月份的價格瘋漲。若是加工廠不能夠做好“提前亮”的話，年后的漲價必然造成一定的成本損失。

    結合目前國內木材加工廠的情況來看，雖然不景氣，但是依然有需求。結合目前嵐山地區的加工廠大戶來看，生意依然紅火，而這些加工廠的日均消化量至少在3000方以上。加上基數龐大的零散加工廠來看，日均消化量至少在5000以上。黃島地區的原木主要定長，對于一些資金方面相對比較緊張的加工廠來說，還是可以節省很多費用的。

    3、黃島地區原木售價情況：

    黃島地區原木售價情況：

    結合以上價格情況來看，目前價格降至與9月之前相差無幾，而且當前木材價格對于集裝箱木材貿易上來說，也是處在倒掛，所以也是加工廠最佳的出手時機。

    以上為一家之言，不喜勿噴，謝謝。